TORKO

P0220 Gaspedal-/gasspjällsgivare B, krets

Vad P0220 betyder

Elektroniska gasspjäll använder två lägesgivare, A och B, som kontrollerar varandra. Motordatorn har upptäckt ett problem med signalen från givare B. Eftersom den inte längre kan jämföra gasspjällets läge brukar den begränsa motoreffekten.

P0220 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
80–500 €
Tid på verkstad
0,3–2 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja
Nödläge möjligt
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Sliten givarbana i det elektroniska gasspjällshuset
  2. Skadat kablage eller lös kontakt vid gasspjällshuset eller pedalen
  3. Defekt gaspedalens lägesgivare
  4. Problem i 5 V-referenskretsen

Kan jag fortsätta köra med P0220?

Låt kontrollera det inom några dagar. Räkna med nödläge med svag acceleration, vilket kan vara osäkert när du ansluter till snabb trafik.

Vad du ska kontrollera först

  1. Titta på kontakterna till gasspjällshuset och pedalen efter korrosion, böjda stift och skadat kablage
  2. Läs båda gasspjällets lägessignaler i livedata medan du långsamt öppnar gasspjället. De ska röra sig jämnt och hålla takt
  3. Mät 5 V-referensen och jorden vid givarkontakten
  4. Byt gasspjällshuset eller pedalenheten och kör gasspjällsinlärningen

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: