P22FB Робота датчика NOx, чутливий елемент (ряд 1, датчик 1)
Що означає P22FB
Дизелі з AdBlue використовують датчики NOx для вимірювання NOx у вихлопі до і після SCR-каталізатора. P22FB означає, що чутливий елемент переднього датчика (ряд 1, датчик 1) працює не так, як очікувалося. Дозування AdBlue стає менш точним, а на деяких авто може початися відлік обмеження запуску.
P22FB — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 400–1500 €
- Час роботи в сервісі
- 1–3 год
- Складність ремонту
- Складна
- Можна зробити самому
- Ні
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна або лампа AdBlue/NOx
- Можливий відлік обмеження запуску
- На деяких авто знижена потужність
- Не пройдено техогляд через NOx
Часті причини
- Несправний чутливий елемент датчика NOx
- Датчик забруднений сажею або маслом
- Пошкоджена проводка датчика або роз'єм блока керування
- Витік вихлопу поблизу датчика
- Несправність двигуна (EGR або форсунки), що дає незвичайні показання NOx
Чи можна їхати з кодом P22FB?
Можна їздити, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Якщо з'явився відлік AdBlue, ремонтуйте до його завершення.
Що перевірити насамперед
- Перевірте несправності EGR, форсунок або витоки вихлопу, що впливають на показання NOx
- Огляньте проводку датчика NOx і роз'єм його блока керування
- Порівняйте показання NOx перед каталізатором з очікуваними значеннями в живих даних
- Замініть датчик NOx (зазвичай постачається разом з блоком керування), якщо несправність підтверджено
Пов'язані коди
- P2293 Регулятор тиску палива 2 (B), робота
- P2291 Тиск керування форсунками занадто низький під час прокручування стартером
- P2400 Коло керування насосом детекції витоків EVAP, обрив
- P2418 Коло керування перемикальним клапаном EVAP, обрив
- P2459 Частота регенерації сажового фільтра дизеля (ряд 1)
- P2463 Обмеження сажового фільтра дизеля, накопичення сажі (ряд 1)
- P218F Відновник (AdBlue) не подається
- P2101 Діапазон або робота кола двигуна приводу дросельної заслінки
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: