P261A Zusatzkühlmittelpumpe B: Ansteuerung unterbrochen
Was P261A bedeutet
Viele Fahrzeuge haben eine elektrische Zusatz-Kühlmittelpumpe, die nach dem Abstellen Kühlmittel für Turbo, Heizung oder Motor umwälzt. P261A bedeutet, dass das Motorsteuergerät eine Unterbrechung im Ansteuerkreis dieser Pumpe gefunden hat. Je nach Aufgabe der Pumpe können die Heizung, die Turbokühlung oder die Nachlaufkühlung ausfallen.
P261A ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 180–900 €
- Werkstattzeit
- 1–3 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwache Heizleistung im Leerlauf
- Motortemperatur in manchen Fällen höher als normal
- Keine Pumpengeräusche nach dem Abstellen
Häufige Ursachen
- Defekte Zusatz-Kühlmittelpumpe
- Defektes Relais oder defekte Sicherung
- Gebrochene Verkabelung oder korrodierter Stecker
- Pumpe durch Schmutz blockiert
- Fehler in der Ansteuerung im Motorsteuergerät (selten)
Kann ich mit P261A weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Beobachten Sie die Temperaturanzeige; steigt sie, halten Sie an und lassen den Motor abkühlen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Sicherung und Relais der Zusatzpumpe prüfen
- Pumpenstecker und Verkabelung kontrollieren
- Pumpe mit einem Diagnosegerät ansteuern und auf Laufgeräusch achten
- Pumpe ersetzen, wenn sie Strom bekommt, aber nicht läuft
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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