P0106 Circuitul senzorului de presiune absolută a colectorului / presiune barometrică, domeniu sau performanță
Ce înseamnă P0106
Senzorul MAP trimite un semnal, dar acesta nu se potrivește cu ce așteaptă calculatorul motorului pentru poziția clapetei și turația actuală. Calculatorul poate calcula greșit sarcina și dozarea combustibilului.
P0106 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 50–250 €
- Timp în atelier
- 0,3–2 h
- Dificultatea reparației
- Ușoară
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Ralanti zdruncinat sau ezitare
- Consum mai mare de combustibil
- Posibilă pierdere de putere la motoarele turbo
Cauze frecvente
- Furtun de vid spre senzor care scurge, este crăpat sau blocat
- Scurgere de vid în admisie sau, la motoarele turbo, scurgere de supraalimentare
- Senzor contaminat cu ulei sau funingine
- Senzor MAP uzat sau defect
- Vid scăzut al motorului dintr-o problemă mecanică, cum ar fi distribuția incorectă
Pot continua să conduc cu P0106?
Poți conduce, dar verifică în decurs de o săptămână. Sarcina este calculată greșit, ceea ce costă combustibil și poate face motorul să ezite.
Ce verifici mai întâi
- Cu contactul pus și motorul oprit, compară citirea MAP cu presiunea barometrică; ar trebui să fie apropiate.
- La ralanti, la motorul pe benzină, verifică dacă citirea MAP scade bine sub presiunea atmosferică și răspunde rapid la apăsări scurte ale pedalei.
- Inspectează furtunul de vid și admisia pentru scurgeri; scoate și curăță orificiul senzorului dacă e înfundat cu ulei sau funingine.
- Înlocuiește senzorul dacă citirile rămân nerealiste cu o admisie în stare bună.
Coduri asemănătoare
- P0105 Circuitul senzorului de presiune absolută a colectorului / presiune barometrică (MAP)
- P0107 Circuitul senzorului de presiune absolută a colectorului / presiune barometrică, nivel scăzut
- P0104 Circuitul senzorului A de debit masic de aer, intermitent
- P0108 Circuitul senzorului de presiune absolută a colectorului / presiune barometrică, nivel ridicat
- P0103 Circuitul senzorului A de debit masic de aer, nivel ridicat
- P0102 Circuitul senzorului de debit de aer (MAF) A, nivel scăzut
- P0101 Circuitul senzorului A de debit masic de aer, domeniu sau performanță
- P0100 Circuitul senzorului A de debit masic de aer
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: