TORKO

P0106 Imusarjan absoluuttipaineanturin (MAP) tai ilmanpaineanturin alue tai suorituskyky

Mitä P0106 tarkoittaa

MAP-anturi lähettää signaalia, mutta se ei vastaa sitä, mitä moottorin ohjausyksikkö odottaa nykyiselle kaasuläpän asennolle ja kierrosluvulle. Ohjausyksikkö voi tällöin laskea kuorman ja polttoaineen annostelun väärin.

P0106 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
50–250 €
Korjaamon työaika
0,3–2 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Vuotava, halkeillut tai tukkeutunut tyhjiöletku anturiin
  2. Imusarjan tyhjiövuoto tai turbomoottorissa latausilman vuoto
  3. Anturi saastunut öljystä tai nokesta
  4. Kulunut tai vikaantuva MAP-anturi
  5. Matala moottorin tyhjiö mekaanisesta viasta, kuten väärästä venttiiliajoituksesta

Voiko autolla ajaa, kun P0106 on päällä?

Voit ajaa, mutta tarkista auto viikon sisällä. Kuorma lasketaan väärin, mikä kuluttaa polttoainetta ja voi saada moottorin epäröimään.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Kun virta on päällä ja moottori sammutettuna, vertaa MAP-lukemaa ilmanpaineeseen; niiden pitäisi olla lähellä toisiaan.
  2. Tarkista bensiinimoottorissa tyhjäkäynnillä, että MAP-lukema laskee selvästi ilmanpaineen alapuolelle ja reagoi nopeasti kaasun painallukseen.
  3. Tarkista tyhjiöletku ja imukanava vuotojen varalta; irrota ja puhdista anturiportti, jos se on tukkeutunut öljystä tai nokesta.
  4. Vaihda anturi, jos lukemat pysyvät epäuskottavina tiiviillä imulla.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: