P0106 Діапазон або робота датчика абсолютного тиску у впускному колекторі / барометричного тиску
Що означає P0106
Датчик MAP передає сигнал, але він не відповідає тому, що очікує комп'ютер двигуна для поточного положення дросельної заслінки і обертів. Тоді комп'ютер може неправильно розрахувати навантаження і дозування палива.
P0106 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 50–250 €
- Час роботи в сервісі
- 0,3–2 год
- Складність ремонту
- Проста
- Можна зробити самому
- Так
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна
- Нерівний холостий хід або провали
- Вища витрата палива
- Можлива втрата потужності на турбованих двигунах
Часті причини
- Тріснутий, розірваний або забитий вакуумний шланг до датчика
- Підсмоктування повітря у впуску або на турбованих двигунах витік наддуву
- Датчик забруднений маслом або сажею
- Зношений або несправний датчик MAP
- Низьке розрідження у двигуні через механічну несправність, наприклад неправильний газорозподіл
Чи можна їхати з кодом P0106?
Можна їздити, але перевірте протягом тижня. Навантаження розраховується неправильно, що витрачає паливо і може спричинити провали.
Що перевірити насамперед
- При ввімкненому запалюванні і вимкненому двигуні порівняйте показання MAP з барометричним тиском; вони мають бути близькими
- На холостому ході на бензиновому двигуні перевірте, що показання MAP падає значно нижче атмосферного тиску і швидко реагує на короткі натискання газу
- Огляньте вакуумний шланг і впуск на витоки; зніміть і почистіть порт датчика, якщо він забитий маслом або сажею
- Замініть датчик, якщо показання лишаються неправдоподібними при справному впуску
Пов'язані коди
- P0105 Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі / барометричного тиску
- P0107 Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі / барометричного тиску, низький рівень
- P0104 Коло датчика витрати повітря (MAF) A, переривчастий сигнал
- P0108 Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі / барометричного тиску, високий рівень
- P0103 Коло датчика витрати повітря (MAF) A, високий рівень
- P0102 Датчик масової витрати повітря (MAF) A, низький сигнал
- P0101 Діапазон або робота датчика витрати повітря (MAF) A
- P0100 Коло датчика витрати повітря (MAF) A
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: