TORKO

P0108 Ieplūdes kolektora absolūtā spiediena / atmosfēras spiediena sensora ķēde: augsts signāls

Ko nozīmē P0108

Spriegums no MAP sensora ir augstāks, nekā dzinēja dators uzskata par iespējamu, it kā ieplūdes kolektorā spiediens visu laiku būtu vienāds ar atmosfēras spiedienu vai augstāks. Dators tam vairs neuzticas un izmanto aizstājējvērtību.

P0108 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
50–250 €
Darbnīcas laiks
0,3–2 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Atvienota, saplaisājusi vai noplūstoša vakuuma šļūtene līdz sensoram
  2. Signāla vads īssavienots ar 5 V atsauci vai akumulatora spriegumu
  3. Atvērta zemējuma ķēde pie sensora
  4. Bojāts MAP sensors
  5. Ļoti zems dzinēja vakuums aizdegšanās kļūmes vai mehāniskas kļūmes dēļ

Vai ar P0108 drīkst braukt tālāk?

Var braukt, bet pārbaudiet vienas nedēļas laikā. Dzinējs var darboties ar bagātu maisījumu, kas maksā degvielu un laika gaitā var piesārņot aizdedzes sveces.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet vakuuma šļūteni līdz MAP sensoram, vai nav plaisu vai vaļīga savienojuma.
  2. Pārbaudiet sensora zemējumu, tad atvienojiet sensoru un novērojiet, vai signāla spriegums krītas; ja nekrītas, signāla vads ir īssavienots.
  3. Pārbaudiet citas kļūmes, piemēram, aizdedzes kļūmes, kas pazemina ieplūdes vakuumu.
  4. Ja šļūtene un vadojums ir labā stāvoklī, nomainiet MAP sensoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: