P0108 Circuito del sensore MAP e pressione barometrica, segnale alto
Cosa significa P0108
La tensione del sensore MAP è più alta di quanto la centralina considera possibile, come se il collettore fosse sempre alla pressione atmosferica o superiore. La centralina smette di fidarsi del sensore e usa un valore sostitutivo.
P0108 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 50–250 €
- Tempo in officina
- 0,3–2 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Motore che gira ricco, fumo nero o odore di carburante
- Esitazione o minimo scadente
- Consumi più alti
Cause più comuni
- Tubo del vuoto verso il sensore scollegato, spaccato o che perde
- Filo del segnale in corto con il riferimento a 5 V o con la tensione della batteria
- Circuito di massa aperto al sensore
- Sensore MAP guasto
- Depressione del motore molto bassa per una mancata accensione o un guasto meccanico
Posso continuare a guidare con P0108?
Puoi guidare, ma fallo controllare entro una settimana. Il motore può girare ricco, con maggior consumo e, col tempo, candele sporche.
Cosa controllare per primo
- Controlla il tubo del vuoto verso il sensore MAP per spaccature o un raccordo allentato.
- Controlla la massa del sensore, poi scollega il sensore e verifica se la tensione del segnale scende: se non scende, il filo del segnale è in corto.
- Controlla altri guasti, come le mancate accensioni, che abbassano la depressione in aspirazione.
- Sostituisci il sensore MAP se tubo e cablaggio sono a posto.
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Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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