TORKO

P0112 Ieplūdes gaisa temperatūras sensora 1 ķēde: zems signāls (1. rinda)

Ko nozīmē P0112

Spriegums no ieplūdes gaisa temperatūras sensora ir zem diapazona, ko dzinēja dators nolasa kā ārkārtīgi augstu gaisa temperatūru. Dators ignorē sensoru un izmanto noklusējuma vērtību.

P0112 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Zema
Tipiskās remonta izmaksas
30–150 €
Darbnīcas laiks
0,2–1 h
Remonta sarežģītība
Viegls
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Iekšēji īssavienots IAT sensors
  2. Signāla vads īssavienots ar masu
  3. Mitrums vai korozija savienotājā
  4. Bojāts MAF sensors ar integrētu IAT

Vai ar P0112 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt. Pārbaudiet vienas līdz divu nedēļu laikā; parasti tas nekaitē dzinējam.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Nolasiet reāllaika IAT vērtību: rādījums, kas ievērojami pārsniedz īsto temperatūru, apstiprina kļūmi.
  2. Atvienojiet sensoru: ja rādījums nokrītas līdz ļoti zemai vērtībai, vadojums ir kārtībā un sensors ir īssavienots.
  3. Ja rādījums paliek augsts ar atvienotu sensoru, meklējiet signāla vadu, kas īssavienots ar masu.
  4. Nosusiniet un notīriet savienotāju un nepieciešamības gadījumā nomainiet sensoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: