TORKO

P0112 Ansauglufttemperatursensor 1, Schaltkreis zu niedrig (Bank 1)

Was P0112 bedeutet

Die Spannung des Ansauglufttemperatursensors liegt unter dem Bereich, den das Motorsteuergerät als extrem hohe Lufttemperatur interpretiert. Es ignoriert den Sensor und nutzt einen Standardwert.

P0112 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Niedrig
Typische Reparaturkosten
30–150 €
Werkstattzeit
0,2–1 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Leicht
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Intern kurzgeschlossener IAT-Sensor
  2. Signalleitung hat Masseschluss
  3. Feuchtigkeit oder Korrosion im Stecker
  4. Defekter MAF-Sensor mit integriertem IAT

Kann ich mit P0112 weiterfahren?

Sie können weiterfahren. Lassen Sie den Fehler innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen. Normalerweise schadet er dem Motor nicht.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Den Live-Wert des IAT auslesen. Ein Wert, der weit über der tatsächlichen Temperatur liegt, bestätigt den Fehler.
  2. Sensor abziehen. Fällt der Wert auf einen sehr niedrigen Wert, ist die Verkabelung in Ordnung und der Sensor kurzgeschlossen.
  3. Bleibt der Wert bei abgezogenem Sensor hoch, nach einer Signalleitung mit Masseschluss suchen.
  4. Stecker reinigen und trocknen und bei Bedarf den Sensor ersetzen.

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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