P0118 Kühlmitteltemperatursensor 1, Schaltkreis zu hoch
Was P0118 bedeutet
Die Spannung des Kühlmitteltemperatursensors liegt über dem Bereich, den das Motorsteuergerät als extrem kalten Motor deutet. Meist liegt eine Unterbrechung vor. Das Steuergerät nutzt einen Standardwert und lässt die Lüfter vorsorglich oft laufen.
P0118 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 40–180 €
- Werkstattzeit
- 0,3–1,5 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Leicht
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Temperaturanzeige bleibt auf dem Minimum
- Kühlerlüfter läuft dauerhaft
- Fettes Gemisch und höherer Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch bei Dieseln
Häufige Ursachen
- Unterbrechung in der Signalleitung des Sensors oder abgezogener Stecker
- Defekter Kühlmitteltemperatursensor
- Schlechte Masseverbindung im Sensorkreis
- Korrodierte Steckerkontakte
Kann ich mit P0118 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb einer Woche prüfen lassen. Meist ist es eine günstige Reparatur am Sensor oder Stecker. Achten Sie bis dahin auf den Kühlmittelstand.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Prüfen, ob der Sensorstecker eingesteckt und frei von Korrosion ist.
- Die Live-Kühlmitteltemperatur auslesen. Rund -40 °C deutet auf eine Unterbrechung hin.
- Bei eingeschalteter Zündung die Steckerkontakte überbrücken. Springt der Wert auf einen hohen Wert, ist die Verkabelung in Ordnung und der Sensor defekt.
- Die Masseverbindung prüfen und danach den Sensor ersetzen, wenn nötig.
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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