TORKO

P0118 Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 1 grandinė: aukšta įtampa

Ką reiškia P0118

Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio įtampa aukščiau diapazono; variklio kompiuteris tai skaito kaip itin šaltą variklį. Dažniausiai tai reiškia atvirą grandinę. Kompiuteris naudoja numatytąją vertę ir dažnai atsargumo dėlei įjungia ventiliatorius.

P0118 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
40–180 €
Darbo servise trukmė
0,3–1,5 val.
Remonto sudėtingumas
Paprastas
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Atvira grandinė jutiklio signalo laide ar atjungta jungtis
  2. Sugedęs aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
  3. Prastas įžeminimo kontaktas jutiklio grandinėje
  4. Surūdijusios jungties kontaktai

Ar galima važiuoti toliau su P0118?

Galite važiuoti, bet patikrinkite per savaitę. Paprastai tai nebrangus jutiklio ar jungties remontas; tuo tarpu stebėkite aušinimo skysčio lygį.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite, ar jutiklio jungtis prijungta ir be korozijos
  2. Perskaitykite gyvą aušinimo skysčio temperatūrą; apie -40 °C reiškia atvirą grandinę
  3. Įjungę uždegimą, trumpai sujunkite jungties kontaktus: jei rodmuo staiga pakyla, laidai tvarkingi, o jutiklis sugedęs
  4. Patikrinkite įžeminimo grandinę, tada prireikus pakeiskite jutiklį

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: