TORKO

P0112 Circuitul senzorului 1 de temperatură a aerului admis, nivel scăzut (rândul 1)

Ce înseamnă P0112

Tensiunea senzorului de temperatură a aerului admis este sub domeniu, pe care calculatorul motorului o citește ca pe o temperatură a aerului extrem de mare. Calculatorul ignoră senzorul și folosește o valoare implicită.

P0112 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Scăzută
Cost tipic de reparație
30–150 €
Timp în atelier
0,2–1 h
Dificultatea reparației
Ușoară
Se poate repara singur
Da
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Senzor IAT scurtcircuitat intern
  2. Fir de semnal scurtcircuitat la masă
  3. Umiditate sau coroziune în conector
  4. Senzor MAF defect cu IAT integrat

Pot continua să conduc cu P0112?

Poți continua să conduci. Verifică în una sau două săptămâni; de obicei nu deteriorează motorul.

Ce verifici mai întâi

  1. Citește valoarea IAT în timp real: o citire mult peste temperatura reală confirmă defecțiunea.
  2. Deconectează senzorul: dacă citirea scade la o valoare foarte mică, cablajul este bun și senzorul este scurtcircuitat.
  3. Dacă citirea rămâne mare cu senzorul deconectat, caută firul de semnal scurtcircuitat la masă.
  4. Usucă și curăță conectorul, apoi înlocuiește senzorul dacă e nevoie.

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: