P0112 Lufttemperatursensor i inntaket 1, krets lav (rekke 1)
Hva P0112 betyr
Spenningen fra lufttemperatursensoren i inntaket er under området, noe motorstyringen leser som en ekstremt høy lufttemperatur. Den ignorerer sensoren og bruker en standardverdi.
P0112 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Lav
- Typisk reparasjonskostnad
- 30–150 €
- Tid på verksted
- 0,2–1 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Vanligvis liten endring i kjøringen
- Mulig litt redusert effekt eller høyere drivstofforbruk
Vanlige årsaker
- Internt kortsluttet IAT-sensor
- Signalledning kortsluttet til jord
- Fuktighet eller korrosjon i kontakten
- Defekt MAF-sensor med integrert IAT
Kan jeg kjøre videre med P0112?
Du kan kjøre videre. Få det sjekket innen en til to uker. Det skader normalt ikke motoren.
Hva du bør sjekke først
- Les live IAT-verdien. En avlesning langt over den reelle temperaturen bekrefter feilen
- Koble fra sensoren. Hvis avlesningen synker til en svært lav verdi, er kablingen i orden og sensoren kortsluttet
- Hvis avlesningen forblir høy med sensoren frakoblet, se etter signalledningen kortsluttet til jord
- Tørk og rengjør kontakten, og bytt sensoren ved behov
Relaterte koder
- P0111 Lufttemperatursensor i inntaket 1, område/ytelse (rekke 1)
- P0113 Lufttemperatursensor i inntaket 1, krets høy (rekke 1)
- P0110 Lufttemperatursensor i inntaket 1, krets (rekke 1)
- P0115 Kjølevæsketemperatursensor 1, krets (ECT)
- P0116 Kjølevæsketemperatursensor 1, område/ytelse
- P0117 Kjølevæsketemperatursensor 1, krets lav
- P0118 Kjølevæsketemperatursensor 1, krets høy
- P0108 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), krets høy
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: