P218F Reduksjonsmiddel (AdBlue): ingen strømning registrert
Hva P218F betyr
AdBlue-systemet (reduksjonsmiddelet) pumper væske fra tanken til en innsprøyter i eksosen. P218F betyr at systemet ba om dosering, men at det ikke ble registrert strømning. Uten AdBlue kan ikke SCR-systemet redusere NOx, og mange biler starter en nedtelling som til slutt hindrer omstart.
P218F er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 200–2000 €
- Tid på verksted
- 1–5 t
- Vanskelighetsgrad
- Vanskelig
- Kan gjøres selv
- Nei
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
- Nødprogram mulig
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Varsellampe for AdBlue eller motorkontroll lyser
- Melding med nedtelling for begrenset start
- Mulig redusert effekt
- Hvite krystallavleiringer rundt AdBlue-innsprøyteren
Vanlige årsaker
- Krystallisert AdBlue som blokkerer doseringsinnsprøyteren eller ledningene
- Frossen AdBlue eller defekt ledningsvarme i kaldt vær
- Defekt AdBlue-pumpe eller pumpemodul
- Tilstoppet filter i AdBlue-pumpen
- Tom tank eller svært lavt nivå
Kan jeg kjøre videre med P218F?
Du kan kjøre foreløpig, men få det reparert innen en til to uker. Følg med på eventuell nedtelling. Når den når null, kan motoren kanskje ikke starte igjen.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk AdBlue-nivået og kvaliteten
- Inspiser doseringsinnsprøyteren og ledningene for krystallavleiringer
- Kjør en test av pumpen og doseringen med et diagnoseverktøy
- Rengjør eller bytt innsprøyteren, ledningene eller pumpemodulen etter testresultatene
Relaterte koder
- P2101 Gasspjeldaktuatorens motor, krets, område/ytelse
- P20EE SCR NOx-katalysatorens virkningsgrad under grenseverdi (rekke 1)
- P2099 Drivstoffinnstilling etter katalysator for rik (rekke 2)
- P2098 Drivstoffinnstilling etter katalysator for mager (rekke 2)
- P2097 Drivstoffinnstilling etter katalysator for rik (rekke 1)
- P2096 Drivstoffinnstilling etter katalysator for mager (rekke 1)
- P2291 Innsprøytertrykk for lavt under startsveiv
- P2293 Drivstofftrykkregulator 2 (B), virkemåte
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: