P0115 Circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1
Cosa significa P0115
La centralina ha un problema con il segnale del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (ECT). Lo usa per impostare dosaggio, regime del minimo e ventole, quindi ripiega su un valore predefinito e spesso tiene le ventole in funzione in via precauzionale.
P0115 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 40–180 €
- Tempo in officina
- 0,3–1,5 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Ventola di raffreddamento sempre in funzione o mai attiva
- Indicatore della temperatura sbagliato o fermo al minimo
- Avviamenti a freddo difficili o riscaldamento lungo
- Consumi più alti
Cause più comuni
- Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento guasto
- Connettore del sensore corroso o allentato
- Cablaggio danneggiato tra il sensore e la centralina motore
- Livello del liquido basso che lascia il sensore nell'aria
Posso continuare a guidare con P0115?
Puoi guidare, ma fallo controllare entro una settimana. Controlla il livello del liquido, perché l'indicatore della temperatura può usare lo stesso sensore difettoso e non avvisarti di un surriscaldamento.
Cosa controllare per primo
- Controlla il livello del liquido a motore freddo e rabboccalo se basso.
- Leggi la temperatura del liquido live: a motore freddo deve essere vicina alla temperatura esterna e salire in modo regolare quando il motore gira.
- Ispeziona il connettore del sensore per corrosione e il cablaggio per danni.
- Misura la resistenza del sensore rispetto alle specifiche e sostituiscilo se fuori range.
Codici correlati
- P0116 Circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1, range o prestazioni
- P0113 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione 1, segnale alto (bancata 1)
- P0117 Circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1, segnale basso
- P0112 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione 1, segnale basso (bancata 1)
- P0118 Circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1, segnale alto
- P0111 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione 1, range o prestazioni (bancata 1)
- P0110 Circuito del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione 1 (bancata 1)
- P0120 Circuito A del sensore di posizione farfalla o pedale
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: