P0113 Коло датчика температури впускного повітря 1, високий рівень (ряд 1)
Що означає P0113
Напруга датчика температури впускного повітря вища за діапазон, що комп'ютер двигуна трактує як надзвичайно холодне повітря (часто близько -40 °C у живих даних). Зазвичай це означає обрив кола. Комп'ютер використовує типове значення.
P0113 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Низька
- Типова вартість ремонту
- 30–150 €
- Час роботи в сервісі
- 0,2–1 год
- Складність ремонту
- Проста
- Можна зробити самому
- Так
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна
- Зазвичай помітних змін у їзді немає
- Можлива трохи вища витрата палива
Часті причини
- Роз'єм датчика залишили від'єднаним, наприклад після роботи з повітряним фільтром
- Обрив у сигнальному або масовому дроті
- Несправний датчик IAT
- Корозійні або ослаблені контакти роз'єму
Чи можна їхати з кодом P0113?
Можна їздити далі і перевірити, коли буде зручно. Двигун працює нормально на типовому значенні, з максимум невеликим зростанням витрати палива.
Що перевірити насамперед
- Перевірте, що роз'єм IAT (або MAF) під'єднано, особливо якщо повітряний фільтр недавно міняли
- Прочитайте живе значення IAT; близько -40 °C означає обрив кола
- При ввімкненому запалюванні з'єднайте контакти сигналу і маси на роз'ємі: якщо показання стрибає до дуже високого значення, проводка справна, а датчик відмовив
- Відремонтуйте проводку або замініть датчик
Пов'язані коди
- P0112 Коло датчика температури впускного повітря 1, низький рівень (ряд 1)
- P0111 Діапазон або робота датчика температури впускного повітря 1 (ряд 1)
- P0115 Коло датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 1
- P0110 Коло датчика температури впускного повітря 1 (ряд 1)
- P0116 Діапазон або робота датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 1
- P0117 Коло датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 1, низький рівень
- P0118 Коло датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 1, високий рівень
- P0108 Коло датчика абсолютного тиску у впускному колекторі / барометричного тиску, високий рівень
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: