TORKO

P0116 Kylvätsketemperaturgivare 1, område/prestanda

Vad P0116 betyder

Kylvätsketemperaturgivaren ger en signal, men den beter sig inte som väntat. Den stämmer kanske inte med andra temperaturgivare efter att bilen stått kall, eller så stiger den för långsamt eller hoppar. Motordatorn kan då styra bränsletillförseln fel.

P0116 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
40–200 €
Tid på verkstad
0,3–2 h
Hur svår reparationen är
Enkel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Givare som driver iväg eller reagerar långsamt
  2. Termostat som fastnat öppen, så motorn värms upp för långsamt
  3. Låg kylvätskenivå eller luftficka runt givaren
  4. Hög resistans i kontakten eller kablaget

Kan jag fortsätta köra med P0116?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en vecka. Håll koll på kylvätskenivån och förlita dig inte bara på temperaturmätaren.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera kylvätskenivån och släpp ut luft ur systemet om det nyligen tömts
  2. Efter en kall natt, jämför kylvätsketemperaturen med insugsluftens temperatur. Titta sedan på att den stiger under uppvärmningen
  3. Om uppvärmningen är långsam, kontrollera termostaten. Om avläsningen är ryckig, kontrollera kontakten och kablaget
  4. Byt givaren om den ligger utanför specifikationen

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: