TORKO

P0117 Kylvätsketemperaturgivare 1, krets låg

Vad P0117 betyder

Spänningen från kylvätsketemperaturgivaren ligger under området, vilket motordatorn tolkar som extremt varm motor. Den ignorerar givaren, använder ett standardvärde och kör oftast kylfläktarna konstant.

P0117 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
40–180 €
Tid på verkstad
0,3–1,5 h
Hur svår reparationen är
Enkel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Internt kortsluten kylvätsketemperaturgivare
  2. Signalledningen kortsluten till jord
  3. Skadad eller korroderad kontakt
  4. Kylvätska i kontakten

Kan jag fortsätta köra med P0117?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en vecka. Att byta givaren åtgärdar ofta felet, men kontrollera först att motorn inte faktiskt överhettas.

Vad du ska kontrollera först

  1. Bekräfta att motorn inte verkligen överhettas. Kontrollera kylvätskenivån och känn på kylarslangarna när det är säkert
  2. Läs kylvätsketemperaturen i livedata. Ett mycket högt värde på en kall motor bekräftar kretsfelet
  3. Koppla loss givaren. Om avläsningen sjunker till ett mycket lågt värde är givaren kortsluten. Om den fortsätter vara hög är kablaget kortslutet till jord
  4. Byt givaren eller reparera kablaget

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: