TORKO

P0111 Insugsluftens temperaturgivare 1, område/prestanda (bank 1)

Vad P0111 betyder

Insugsluftens temperaturgivare skickar en signal, men den är inte trovärdig. Till exempel stämmer den inte med kylvätskans temperatur efter att bilen stått över natten, eller ändras den inte när motorn värms upp. Datorn kan falla tillbaka på ett standardvärde.

P0111 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Låg
Typisk reparationskostnad
30–200 €
Tid på verkstad
0,2–1 h
Hur svår reparationen är
Enkel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Givare som driver iväg eller reagerar långsamt
  2. Hög resistans i kontakten eller kablaget
  3. Givaren har lossnat från sin plats i insugskanalen
  4. Defekt MAF-givare med integrerad IAT
  5. Fukt i kontakten

Kan jag fortsätta köra med P0111?

Du kan köra vidare. Låt titta på det inom en eller två veckor. Effekten på motorn är oftast liten.

Vad du ska kontrollera först

  1. Efter att bilen stått kall i flera timmar, jämför IAT-värdet med kylvätskans temperatur och utelufttemperaturen. De ska vara lika
  2. Kontrollera att givaren sitter rätt i insuget och att kontakten är torr och fast
  3. Mät givarens resistans vid en känd temperatur och jämför med specifikationen
  4. Byt givaren eller MAF-enheten om den ligger utanför specifikationen

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: